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[车友交流] 吉安浪潮汽车音响改装店,雪佛兰探界者音响升级

发表于 2018-10-17 10:55:24 | [复制链接] | 打印 |上一主题| 下一主题

[车友交流] 吉安浪潮汽车音响改装店,雪佛兰探界者音响升级

扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格,好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中,换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原,而音质的好坏直接由扬声器来表现,也就是说整个音响系统即使再复杂,最终我们听到的不过是扬声器的声音。“南昌浪潮汽车音响改装店”今日分享一下对雪佛兰探界者这个车进行音响升级的过程。/ X: v- x( C) R. j, s+ i; _/ }  G& R
改装车型:雪佛兰探界者$ v) E0 h) b9 c7 i; t# F

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前声场:闪电SP-2650喇叭套装*1
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后声场:无
6 N4 h5 h7 E1 i- J$ }! J9 ^功放:美国豪客MG400.4" A. c1 B  s' k  ?2 ^) h8 r
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0 {4 N" W6 P) t+ u/ }要想良好的改装喇叭的音效,隔音是必不可少的。我们先对车门板进行拆卸,如图所示:可见,原装车的隔音还真是空空如也啊。
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然后我们的师傅对车门板进行一层隔音:
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+ f* ^8 N9 D2 L$ x; V可以看到隔音材料黏贴之后,非常的服帖,而且很美观。

5 |9 D! [" E% q然后对车门板进行第二层隔音,同样也是用萨霆隔音材料来进行隔音。" g7 y  e- i5 U" r& y# C$ x
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高音喇叭依旧安装在汽车的三角柱附近。

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前声场喇叭在安装完隔音后,也装置在车门板处,可以看到安装非常精美,没有缝隙,为喇叭营造一个密封的箱体环境。
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⑴车用扬声器的特性      
走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机与功率放大器,你还会看到那些款式各异,精巧别致的扬声器(喇叭),你也许以为与一般家用音响一样,其实不然。差别在哪里呢?3 D  f( u" X: z
  家用扬声器在房间内使用,因此温度差小,而汽车在室外工作,随着气候变化无常,温差大,所以要抗温度老化。      
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②湿度8 ?8 f9 e7 e5 g2 O& o
  汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击,所以车用扬声器需防潮,现在多采用防潮的化学合成材料音盆。      

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③尘土# }( G: p9 M* U$ @" I" |- ?) _
  家电扬声器在房间内使用,故尘土少,而车内尘土多,需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。      

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④振动
/ r: o* d3 r1 C! W% v: G% v8 K) Q7 ]  车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击,所以设计上要牢固不能松动。      

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⑤噪声
( O2 f( \/ r; l) N; n5 k考虑到各种噪声和振动情况,所以使用的材料有所不同,要采用各种方式抵消不同的噪声。      
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⑥阻抗
3 ^7 D/ S) }$ I( o汽车供电电压低,为了获得大的功率,扬声器的阻抗都较小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。      

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⑵扬声器的分类      
按扬声器重放的频率分
, }  M+ m  g9 n8 U7 L  A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
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  B.高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。  
; t1 c0 Z2 t% c. t6 X5 D! P: Q0 E6 [2 F  C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。   
9 }- L% ?2 i7 b4 i5 F& u  D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。      
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②按尺寸分- G0 a* D, u7 O5 P* W: N  X% w% Z
可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。      

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③按性能和用途分
2 R3 r6 p: K( F0 x: Y( `可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。1 J0 W/ E4 F" T- g; M3 ~( T
A.单元扬声器:大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。
" I; r0 o  ]5 {* E  `! JB.套装扬声器:套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音,使之成为一个系统,其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个高音扬声器的衰减电路,可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。
  G5 L, o+ q6 X1 C; C% Z由于套装扬声器有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。 INPUT为音源输入,WOO接中音扬声器,TWE接高音扬声器。  WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的,平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的扬声器,不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的,如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求,甚至烧毁高音扬声器。
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C.同轴扬声器:就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀,一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。
, d# {) q7 ~- S  r. y( UD.低音扬声器:一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效果就越深沉,余音也越重。
9 g- L) c3 E/ _* T% f  目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器。低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,低音会大大地衰减,增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。“南昌浪潮汽车音响改装店”,我们是专业改装汽车音响,给汽车隔音的,因为我们专注,所以我们工艺精美。
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