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[车友交流] “南昌浪潮汽车音响改装”-龙威隔音工艺

发表于 2018-10-10 11:12:50 | [复制链接] | 打印 |上一主题| 下一主题

[车友交流] “南昌浪潮汽车音响改装”-龙威隔音工艺

汽车隔声是针对各种噪声,应用隔音材料来改善的,达到达到衰减汽车环境噪声的工作方法的效果,而隔音材料必须耐高温、防火,才能适应。请求的安全性。隔音的方法是将声源与汽车隔离开来,使辐射噪声不能直接或通过共振传递到车厢,从而达到控制噪声的目的。汽车隔音是家用汽车的必备项目,尤其是10万至30万的中高档汽车,因为汽车的隔音是为了在安静的驾驶环境中驾驶使用者。“南昌浪潮汽车音响改装”今日对龙威进行隔音。

改装车型:龙威

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时常当我们无法忍受车内噪音时,我们就该想办法来降低噪音了,最简单的办法就是对爱车进行隔音改装处理。对爱车进行汽车隔音改装时,需要对哪些部位进行隔音处理呢?下面就来给大家讲一下吧。


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1、引擎盖部位:是隔发动机声音的辅助部位,同时可隔热,保护引擎盖的漆面。

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2、前翼子板:抑制自身共振,也是隔胎噪的辅助部位。


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3、挡火墙U槽:隔发动机的主要部位,与正副驾驶员脚底板一起做隔音,可以形成更完整的隔声屏障。

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4、驾驶舱底板:抑制车底共振,阻隔路面噪音。


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5、四车门:抑制车门共振,阻隔外界环境噪音,提升音响效果。

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6、后备箱内(含后翼子板,后尾门):减轻后备箱共振,阻隔后轮噪音及路面噪音,吸收空腔共鸣。


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后尾箱我们也对其进行两层隔音,可以看见隔音做的很完美,外表很美观。

7、车外四轮支撑体:是隔轮胎噪音的加强型部位。

车轱辘是隔音的重点对象:一般隔音都是做两层。

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我们可以看见这是对四个车轱辘的支撑体的第一层隔音,用萨霆隔音材料对其进行第一层隔音

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第二层隔音用的是黑色的吸音棉,这类材料有点厚,可以很好的吸音。

汽车隔音的作用

1.隔音:汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

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2.隔热:隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。


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3.强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。


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4.优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,减少了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。


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汽车隔音功效:

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1.通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果;


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2.通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;


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3.小车原车噪音测试一般在六十DB左右,做好后能降到三十五DB到四十DB.当然,效果好不好同施工技术有关,还同价钱有关。

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以上就是小编给大家介绍的汽车做隔音的内容了,从整体来说汽车做隔音还是很有必要的,追求汽车内部很安静的人可以去给汽车做隔音的。“南昌浪潮汽车音响改装”,我们不止专注于音响改装,还致力于汽车隔音,让你的爱车不再受外界噪音的困扰。


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