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[车友交流] 吉安浪潮汽车音响改装-jeep音响升级,隔音

发表于 2018-10-5 11:29:52 | [复制链接] | 打印 |上一主题| 下一主题

[车友交流] 吉安浪潮汽车音响改装-jeep音响升级,隔音

汽车隔音的原理
- B1 R, O  B% K* h7 Q' J" y9 @8 s' V3 j& P5 |, j
汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。“南昌浪潮汽车音响改装”,我们这次的车主不仅做了隔音,还升级了汽车音响,可以说是两全其美。“南昌浪潮汽车音响改装”我们致力于汽车服务。今日车型:jeep
0 Z! [) P- I6 g1 J9 P: l/ z. l9 \2 g; c$ o' s8 y9 z- ^8 _
7 f) ?  `5 \! {8 Y4 t5 _
' P! c& ?4 b) k

2 u1 ], y  r  ~8 Z! Z1 a3 f8 [7 X9 i; R' p) s% t+ N/ L) P
可以看见,我们在对车子施工之前都会对其外表进行包装,防止车子磨损。

, a6 b! q2 p2 ~! v隔音材料:1.STP航空银卫士
5 H1 G6 X% q, D: V( K                 2.CSH银卫盾% Q9 F  d9 y( U* b7 E& z% S
                 3.萨霆隔音3 Y; \' t1 q* Z. d; @  V
4 d+ T+ g$ R6 a, a1 L+ r$ ?4 f
( i$ P7 n( y3 @! f% Y; h, Y. b

  s' [3 e8 E2 k& D5 l安装喇叭:1.法国劲浪PS165FX 6.5寸喇叭套装*1
' ]1 h9 o- ], J8 h                 2.锐客 RK-6路DSP功放*1
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/ l$ N5 z  V+ O  `% ~各种隔音需求对应的最佳施工位置
) {8 S" A/ Y, B低速行驶噪音→翼子板隔音3 Z6 j, F$ G, R4 v; Y$ f
中高速行驶噪音→四门隔音2 e% Q$ L$ z! T* J$ i# ?
高速行驶噪音→四门、翼子板隔音$ n5 ~. n% `5 E9 v7 A; }2 {7 L
轮胎噪音→翼子板隔音0 F$ `+ I3 L" D3 f; Y
风噪→四门密封条8 E9 W* R& e  J) p  B( @# a
排气管噪音→后备箱隔音
) ^/ ?+ Y* W, \/ z4 u: b* i8 s发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音1 o* S/ q& F, j7 ]; \
零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音
  G/ l8 u# r+ J; S- i0 ~$ J) J音响升级→四门、后备箱隔音* q: }' U5 _' h

  u! \% c& I9 D5 `; |汽车原车改装前图片:
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6 q0 v0 v( j0 q' q/ W我们分别对车轱辘和车门,汽车后尾箱和底盘进行隔音。

# I' [2 K9 y5 {车轱辘隔音:
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车门板隔音:

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( F9 p# B( `4 Q: C% A7 w车后尾箱以及底盘隔音:

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, o2 j2 t- ~2 z. P7 b4 k2 D
. o- s" {; S! h2 n% s. X  O然后安装车子的高音和中音喇叭套装:功放一如既往的放在车座位底下。

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  h% K: D0 S' _0 ~% E隔音的主要功能7 u/ Q  \$ E! t! _" M7 @
降低车内噪声, ~  {1 o4 k  u, @3 X5 L" S
汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡,从而营造一个宁静的车内空间,提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7~8dB。[1] + `0 P8 F4 N% G
改善音响效果
9 [* `2 |" m% C  L6 F  a1 S9 |实施汽车隔音工程后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,使音响更加清晰、混厚、澎湃。* `' Z4 N: A3 B
降低车内温度
- A+ a$ U' |& }/ x) `隔音工程不仅可隔音,而且还可隔热,能将发动机的高温隔挡在室外,从而使车内温度降低。
& z& |& m1 G5 e7 @+ ?延缓漆膜老化3 {( r0 c  D+ \6 r
发动机的高温容易使漆膜老化变色,实施隔音工程可有效的隔音,对汽车漆膜有极好的保护作用。
6 D7 I3 Q0 r' q9 G8 f, b4 ?第一种是从发音源处进行治理。如发动机大修,车体钣金矫正,排气管改装等等,此方案的工程耗资巨大,时间较长,对维修技术的要求很高,处理不好易产生功能缺失和二次噪声。# H2 S0 w# s& [& d. i% h! k- c
第二种是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音,它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线,既安全又稳妥,为大多数车主所接受,为此通常所说的隔音是后一种。
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南昌浪潮汽车音响改装”,我们不仅专注于隔音,还致力于汽车音响改装。我们只是您车子音乐的搬运工,让你的车载音乐更加动听。
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