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吉安公共自行车有陷阱

发表于 2018-3-14 12:47:50 | [复制链接] | 打印 |上一主题| 下一主题

吉安公共自行车有陷阱

    有了公共自行车对于环保出行无疑是好事。    但对于格式条款我想大家跟我一样,都没仔细看,就签了个字。
    看见小黄车(人力车)1小时内免费,超出每小时收费收1元。小蓝车(助力车)每半小时1元,就以为小蓝车半小时内免费,超出半小时才收费。而实际小蓝车是没有免费时段的。当遇上取到了不好坐的小蓝车或没有充到电没有助力的小蓝车再换的时候,1元就被收走了。
    我就因为“以为小黄车超1小时收费,便认为小蓝车超半小时才收费”、“座垫不好换车”、“没助力换车”等被收了很多钱,直到卡掉了去补卡的时候才知道,比坐公交车或买自行车都贵了。


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这只能怪自己吧
小黄车是小黄车  小兰车是小兰车  你把两者的条规竟然合在一起理解  能怪谁?
难道 一家A银行说 1000以下收管理费2块  一家B说500以内收1块、500以上1000以下收2块  你就能理解为 A银行存款500也只收1块吗?
小黄人现在也只是在不同的城市 不同的使用人 优惠也不一样  对于刚使用的人 优惠幅度大  经常使用的人 优惠力度小  我之前也是1小时免费 现在只要开了锁   不管骑多久  也一样是计费的
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工夫哥开锁 发表于 2018-3-14 11:41
这只能怪自己吧
小黄车是小黄车  小兰车是小兰车  你把两者的条规竟然合在一起理解  能怪谁?
难道 一家A ...

你才弄错了。你说的是扫码骑的共享单车,小黄车(ofo),小兰车(bluegogo),他们是不同一家的。我说的是吉安市政的小黄车(人力)和小兰车(电动助力),是同一家的。
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吉安股战场 发表于 2018-3-14 12:00
你才弄错了。你说的是扫码骑的共享单车,小黄车(ofo),小兰车(bluegogo),他们是不同一家的。我说的 ...

这样子啊  尴尬了
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